میتسوبیشی اوتلندر هرگز به عنوان خودرویی فوق‌العاده زیبا شناخته نمی‌شد، اما تجربه رانندگی با آن به قدری رضایت‌بخش بود که قلب خریدارانش را به‌سرعت تسخیر می‌کرد. با این حال، چیزی که برای علاقه‌مندان این خودروی ژاپنی تکراری و خسته‌کننده به نظر می‌رسید، عدم تغییرات محسوس در طراحی ظاهری و ساختار آن بود. حتی با تغییر نسل، این خودرو همچنان به اصول و ظاهر قبلی خود پایبند باقی می‌ماند.

سازندگان این خودرو ژاپنی به جای افزودن هیجان به طراحی، بر یک فرمت ساده و ماندگار تأکید داشتند. هدف اصلی آن‌ها ارائه کیفیتی برتر بود، کیفیتی که مشتریان وفادار اوتلندر به دنبالش بودند. در نتیجه، ظاهر خودرو همواره نقشی فرعی ایفا می‌کرد و اولویت با عملکرد و دوام بود.

اما با خرید عمده سهام میتسوبیشی توسط نیسان، تحولی بزرگ در طراحی اوتلندر شکل گرفت. با حفظ اصول پایه، ظاهر خودرو بازطراحی شد و فضای داخلی با امکانات مدرن نظیر داشبورد جدید، مانیتور پیشرفته، پشت‌آمپر دیجیتال و کنسولی به‌روز با طراحی مطابق استانداردهای روز، متحول شد. افزوده شدن آپشن‌های لوکس مانند سیستم‌های راداری و ارائه خودرو در دو نسخه موتور و گیربکس برای بازارهای مختلف، در کنار قیمت مناسب، اوتلندر را به رقیبی جدی‌تر در بازار تبدیل کرد.

می توان بدون اغراق میتسوبیشی اوتلندر نسل جدید را بهترین خودروی شرکت  میتسوبیشی  دانست. ظاهر شیک و لوکس با ابعادی نه خیلی بزرگ و نه کوچیک ،فضای داخلی فوق العاده عالی که بصورت دو ردیفه و سه ردیفه میتواند تجهیز و سفارش داده شود،آنچه که شما میخواهید همان است. ایران، با شرکت آرین پارس موتور نماینده رسمی به استقبال این خودرو با موتوری جدید که نسل جدید موتور ماخ پاور شرکت میتسوبیشی به شماره 4B40 میباشد و موتور کمکی MILD HYBRID 48 v و گیربکس CVT  شرکت بزرگ جاتکو ژاپن  که نسل جدید این گیربکس می باشد.

شاید در ذهن خریداران جای سوال دارد ماشینی با 1.8 تن وزن با این ابعاد،موتور 1.5توربو  چگونه ؟؟؟ اما تکنولوژی با رویکرد جدید توانسته در عمل نشان دهد که  این موتور های ماخ پاور حرف های زیادی برای گفتن دارند، در مقاله زیر از طراحی بیرون و ابعاد فنی میتسوبیشی اوتلند جدید  صحبت میکنیم:

طراحی بدنه میتسوبیشی اوتلندر

طراحی خلاقانه اوتلندر جدید جلوه‌ای نفیس‌تر و مدرن‌تر به خودرو بخشیده است. این مدل با حفظ اصالت و ویژگی‌های سنتی خانواده، تغییرات چشمگیری را در ظاهر بیرونی خود ارائه داده که جزئیات آن از ابتدا تا انتها جذابیت خاصی ایجاد کرده است. در مقایسه با نسخه قدیمی، حس سادگی و ظرافت بیشتری در این خودرو دیده می‌شود، در حالی که همچنان مقاوم و باکیفیت باقی مانده تا با سلیقه زیبایی‌شناسانه مشتریان امروزی کاملاً همخوانی داشته باشد.

چراغ‌های جلو به صورت جداگانه طراحی شده و از تمام LED برای روشنایی استفاده می‌کنند. از بالا به پایین، به ترتیب شامل چراغ‌های روز، چراغ‌های نور بالا و پایین، و چراغ‌های مه‌شکن هستند. این آرایش عمودی و مرتب، به خودرو حس دقت و شیکی خاصی می‌دهد که با مد روز هماهنگ است و جلوه‌ای مدرن و جذاب به آن می‌بخشد.

طراحی بخش عقب و کناره‌های خودروی جدید نیز بر اساس خطوط صاف و مستقیم شکل گرفته است که به آن ظاهری پهن، باثبات و سه‌بعدی می‌بخشد. چراغ‌های عقب بازطراحی شده‌اند و اکنون به شکلی باریک‌تر و کشیده‌تر درآمده‌اند. طراحی داخلی چراغ‌ها با الگوی “Y” شکل، پس از روشن شدن ظاهری شیک و مدرن ایجاد کرده و به شناسایی خودرو کمک می‌کند. در قسمت پایین سپر، یک محافظ نقره‌ای اضافه شده که حس اسپرت بودن را تقویت می‌کند، و سیستم خروجی اگزوز به‌صورت مخفی در یک سمت خودرو قرار گرفته است.

طراحی داخلی نسل جدید اوتلندر در مقایسه با مدل قبلی کاملاً دگرگون شده است. چیدمان ساده و به شکل T آن، با سلیقه زیبایی‌شناسی مردم چین هماهنگی بیشتری دارد و فضای داخلی خودرو را بسیار وسیع و لوکس جلوه می‌دهد. همچنین، ترکیب رنگ‌های روشن و تیره در فضای داخلی، فضایی دلنشین و راحت ایجاد کرده که احساس خوبی را دوچندان می‌کند.

طراحی داخلی میتسوبیشی اوتلندر

خودروی جدید از صفحه نمایش دیجیتال ۱۲.۳ اینچی استفاده می‌کند که امروزه بسیار محبوب است. رابط کاربری آن ساده بوده و اطلاعات زیادی را ارائه می‌دهد و امکان تغییر تم‌های مختلف نیز وجود دارد. از نظر تجربی، خوانایی صفحه نمایش خوب است و تحت تأثیر نور خارجی قرار نمی‌گیرد، همچنین اندازه فونت مناسب است.

صفحه نمایش دیجیتال کامل به همراه صفحه نمایش لمسی معلق ۱۰.۲۵ اینچی در کنسول مرکزی، احساس تکنولوژی مدرن را به فضای داخلی خودرو می‌آورد. اما این صفحه نمایش در مقایسه با سایر رقبا کمی ساده به نظر می‌رسد و تنها امکانات پایه‌ای مانند بلوتوث و رادیو را ارائه می‌دهد. خوشبختانه سیستم این خودرو از قابلیت‌های اتصال گوشی مانند اپل کارپلی، باکویدو کارلایف و هواوی های‌کار پشتیبانی می‌کند که این امکانات برای تأمین نیازهای کاربردی کافی هستند. همچنین، نسخه فول آپشن که ما تجربه کردیم، مجهز به سیستم دوربین ۳۶۰ درجه است که عملکرد و کیفیت نمایش تصاویر آن به طور کلی قابل قبول است.

برخی از ویژگی‌های کمک رانندگی رایج مانند هشدار/تصحیح انحراف از مسیر، کمک به دید ناحیه کور و چراغ هشدار ترمز اضطراری در آن گنجانده شده است. همچنین، این خودرو بدون شارژر بی‌سیم برای گوشی است، اما در هر دو ردیف صندلی ورودی‌های USB و تایپ-C ارائه می‌دهد. علاوه بر این، خودرو مجهز به سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، صندلی‌های گرم‌کننده برای ردیف جلو و دریچه‌های تهویه مطبوع برای ردیف عقب است که نیازهای روزمره را به خوبی برآورده می‌کند.

صندلی‌های ردیف جلوی نسل جدید اوتلندر با طراحی پهن و ضخیم و استفاده از مواد نرم، راحتی مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌کنند. البته تنها صندلی راننده به قابلیت تنظیم برقی مجهز است. صندلی‌های ردیف دوم نیز حس نرمی و راحتی مشابهی دارند. خودروی مورد بررسی ما دارای چیدمان ۷ نفره به صورت ۲+۳+۲ است، و صندلی‌های ردیف دوم قابلیت حرکت طولی با دامنه زیاد و تنظیم زاویه پشتی را دارند. از نظر راحتی صندلی‌ها، هیچ نگرانی وجود ندارد.

به لطف ابعاد مناسب بدنه و طراحی بهینه فضای داخلی، فضای معمول برای سرنشینان در نسل جدید اوتلندر کاملاً رضایت‌بخش است. یک فرد با قد ۱۷۰ سانتی‌متر در صندلی جلو، با تنظیمات رانندگی خود، حدود یک مشت فضای خالی بالای سر دارد. در ردیف دوم نیز فضای سر و پا بسیار کافی است. با این حال، ردیف سوم از نظر کاربردی بودن کمی محدود است؛ فردی با قد ۱۷۰ سانتی‌متر باید کمی خمیده بنشیند تا جا شود، که نشان می‌دهد این ردیف بیشتر برای کودکان طراحی شده است تا بزرگسالان.

نسخه ۷ نفره نسل جدید اوتلندر این امکان را فراهم می‌کند که صندلی‌های ردیف سوم به‌طور کامل در کف صندوق عقب مخفی شوند، و فضای صندوق به‌اندازه کافی مطلوب باشد. در دو طرف صندوق عقب، دستگیره‌هایی برای خواباندن سریع صندلی‌های ردیف دوم تعبیه شده است. با خواباندن این صندلی‌ها، سطح صندوق و صندلی‌ها تقریباً هم‌سطح می‌شوند و فضای کافی برای استفاده‌های روزمره و سفرهای کوتاه فراهم می‌شود. همچنین، درب برقی صندوق از قابلیت باز شدن با حرکت پا پشتیبانی می‌کند که از نظر کارایی بسیار کاربردی است.

بررسی مشخصات فنی میتسوبیشی اوتلندر

موتورهای امروزه با حجم کوچک ، به اصطلاح “ماخ پاور”، روز به روز محبوبیت بیشتری پیدا کرده‌اند، مدل جدید میتسوبیشی اوتلندر به موتور نسل جدیدماخ پاور میتسوبیشی چهار سیلندر توربوشارژ 1.5 لیتری با کد 4B40 مجهز شده است و همچنین از سیستم هیبریدی ملایم 48 ولتی بهره می‌برد.

این موتور از فناوری‌هایی مانند تزریق دوگانه ( الکتریکی و انژکتور پاشش مستقیم)، اینترکولر خنک‌شونده با آب و توربوی بزرگ‌تر استفاده می‌کند. حداکثر توان خروجی آن 158 کیلووات و گشتاور اوج آن 280 نیوتن‌متر است که از نظر مشخصات فنی، عملکرد مناسبی را ارائه می‌دهد. سیستم انتقال قدرت نیز یک جعبه‌دنده CVT است که توانایی شبیه‌سازی جعبه‌دنده‌های اتوماتیک (AT) را دارد. ترکیب این ویژگی‌ها با سیستم هیبریدی ملایم باعث بهبود نرمی رانندگی و افزایش بهره‌وری سوخت در حین حرکت می‌شود. برای اطلاعات بیشتر به مقاله بررسی تخصصی موتور میتسوبیشی اوتلندر مراجعه کنید

در بخش شاسی، مدل جدید میتسوبیشی اوتلندر از ترکیب رایج این کلاس شامل سیستم تعلیق مستقل مک‌فرسون در جلو و تعلیق مولتی لینک مستقل در عقب استفاده می‌کند. نسخه چهارچرخ محرک این خودرو به سیستم کنترل تمام چرخ‌ها (S-AWC) با تنظیمات جدید مجهز شده است. این سیستم چهارچرخ محرک قادر است به‌طور مداوم نیروی محرکه را بین محورهای جلو و عقب توزیع کند، گشتاور را بین چرخ‌های چپ و راست تنظیم کند و ترمزگیری را در هر چهار چرخ مدیریت کند. این ویژگی‌ها باعث می‌شود خودرو در شرایط سخت جاده‌ای قابلیت عبور بهتری داشته باشد.

بررسی گیربکس میتسوبیشی اوتلندر 2023 _ جاتکو CVT8

اخیرا میتسوبیشی اعلام کرده که اوتلندر جدید به جدیدترین گیربکس CVT 8 Jatco مجهز شده است. در مقایسه با CVT قدیمی، گیربکس CVT 8 جدید دارای محدوده نسبت دنده بزرگتر، اصطکاک داخلی کمتر، سرعت قفل شدن مبدل گشتاور سریعتر و نسبت کاهش نهایی کمتر است. از طریق بهینه سازی این چهار فناوری، اوتلندر جدید واکنش شتاب سریعتر و مصرف سوخت و آلایندگی اقتصادی بیشتری دارد.

در واقع، جعبه‌دنده CVT مدل جدید میتسوبیشی اوتلندر از سیستم جدیدی با دو پمپ روغن و مبدل گشتاور ارتقایافته بهره می‌برد که عملکرد خوبی در کاهش لغزش دارد. تا زمانی که پدال گاز به‌شدت فشار داده نشود، دور موتور و سرعت خودرو تقریباً متناسب با یکدیگر افزایش می‌یابند.

در شرایط رانندگی عادی و غیرپرخاشگرانه، این جعبه‌دنده مشکلی ایجاد نمی‌کند. ترکیب انتقال قدرت روان با تنظیمات نسبتاً راحت شاسی، تجربه سواری بهتری را برای سرنشینان داخل خودرو فراهم می‌کند.

به عنوان یک SUV خانواده، تیونینگ کلی شاسی اوتلندر جدید نسبتاً نرم است و می‌تواند با ضربه‌های موجود در پیاده‌روی برخورد کند، در عین حال، در پیچ‌ها پشتیبانی خوبی را حفظ می‌کند و چرخش آشکاری برای خودرو وجود ندارد و هنگام عبور از سرعت گیرها حس کلی بهتر است و خودرو تکان های غیر ضروری نخواهد داشت. ما همچنین در طول این تست درایو، جاده‌های بدون سنگفرش طولانی را تجربه کردیم.

نسخه چهار چرخ متحرک اوتلندر جدید شش حالت رانندگی شامل حالت‌های اکو، استاندارد و اسپرت برای جاده‌های آسفالت‌شده و همچنین حالت‌های سنگ‌ریزه‌ای، برفی و گلی برای جاده‌های غیرآسفالت ارائه می‌دهد. در حالت استاندارد، واکنش پدال گاز هنوز کمی کند است ، بدون عجله عمل خواهد کرد. پس از تغییر به حالت سوم، پاسخ قدرت کمی مثبت تر خواهد شد، اما در عین حال مقدار مشخصی از مصرف سوخت نیز از بین می رود.

شرکت آرین موتور در ابتدای واردات، در سه تیپ میتسوبیشی اوتلندر را وارد و نام گذاری نموده است. تمامی این سه تیپ تک دیفرانسیل بوده، ولی از لحاظ آپشن در جدول زیر تفاوت های این سه تیپ برای شما دوستداران این خودرو شرح داده شده است. همانطور که مشاهده میکنید میتسوبیشی اوتلندر H-Line فول ترین خودروی وارداتی اوتلندر می باشد.

معرفی تیپ های میتسوبیشی اوتلندر!

P-Line 2WD:

تک دیفرانسیل، هفت نفره، گرم کن صندلی، صندوق عقب برقی، دوربین ۳۶۰، رادار نقطه کور، رادار رانندگی بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، هد آپ دیسپلی، آینه تاشو برقی، تریم داخلی چرم، کلاستر تمام دیجیتال و …

H-Line 4WD:

دو دیفرانسیل، پنج نفره، دوربین ۳۶۰، رادار نقطه کور، رادار رانندگی بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی، هد آپ دیسپلی، آینه تاشو برقی، تریم داخلی چرم، کلاستر تمام دیجیتال و …

M-Line 4 WD:

دو دیفرانسیل، ۵ نفره، کلاستر ترکیبی (دیجیتال آنالوگ)، تریم پارچه‌ای و ..

نمایندگی میتسوبیشی البرز(کرج) علمداری

این نمایندگی واقع در شهر کرج هم به صورت فروش و هم خدمات پس از فروش در خدمت خریداران میتسوبیشی اوتلندر می باشد.

نمایندگی فروش میتسوبیشی کرج :

کرج، عظیمیه، ابتدای 45 متری کاج، پلاک 37، نمایندگی لاماری 2601 البرز _ علمداری

02632543661 – 09001293333

09001293333 – 09001294444

09001245555 – 09001246666

02632536870 – 02632541984

خدمات پس از فروش میتسوبیشی در کرج :

کرج، خیابان شهید بهشتی، بعد ازپل میانجاده به سمت 45 متری گلشهر

02634554584 _ 02634576032

سایر مقالات ما

• نگاهی دقیق به نمایندگی میتسوبیشی کرج و جزئیات خرید
• بررسی تخصصی لاماری ایما
• بررسی تخصصی میتسوبیشی اوتلندر_موتور میتسوبیشی[سوپاپ،شمع،سیلندر]
• میتسوبیشی اوتلندر