مقایسه لاماری با دیگنیتی، فیدلیتی، فونیکس، K7، تیگو7

انتخاب میان کراس‌اوورهای مونتاژی بازار ایران فقط به قدرت موتور یا تعداد آپشن‌ها محدود نمی‌شود. ممکن است یک خریدار شتاب، هندلینگ و طراحی اسپرت را در اولویت قرار دهد؛ درحالی‌که خانواده‌ای دیگر به فضای ردیف عقب، صندوق جادار، نرمی سواری و هزینه نگهداری اهمیت بیشتری می‌دهد.

لاماری ایما، دیگنیتی پرایم، فیدلیتی پرایم، فونیکس FX پریمیوم، KMC K7 و تیگو 7 پرو پریمیوم هرکدام با رویکرد متفاوتی عرضه شده‌اند:

• لاماری ایما ترکیبی از قدرت، طراحی اسپرت و فضای خانوادگی ارائه می‌کند.
• دیگنیتی پرایم بیشتر برای رانندگی آرام و علاقه‌مندان به بدنه کوپه مناسب است.
• فیدلیتی پرایم روی فضای کابین و کاربرد خانوادگی تمرکز دارد.
• فونیکس FX پریمیوم یکی از اسپرت‌ترین و مجهزترین گزینه‌های این رقابت است.
• KMC K7 با ابعاد بزرگ و صندوق جادار شناخته می‌شود.
• تیگو 7 پرو پریمیوم میان راحتی شهری، امکانات و فضای خانوادگی تعادل ایجاد می‌کند.

در این مقاله، این شش کراس‌اوور را از نظر مشخصات فنی، طراحی، فضای کابین، تجربه رانندگی، امکانات، ایمنی و ارزش خرید مقایسه می‌کنیم.

نکته مهم: مدل‌های بررسی‌شده در این مقاله لاماری ایما بنزینی، دیگنیتی پرایم، فیدلیتی پرایم، فونیکس FX پریمیوم، KMC K7 و تیگو 7 پرو پریمیوم هستند. مشخصات نسخه‌هایی مانند دیگنیتی پرستیژ، فیدلیتی الیت و تیگو 7 پرو مکس متفاوت است و نباید با تیپ‌های این مقایسه ترکیب شود.

نتیجه مقایسه در یک نگاه

اولویت خریدار	انتخاب پیشنهادی
شتاب و هیجان رانندگی	فونیکس FX یا لاماری ایما
تعادل قدرت، فضا و استفاده روزمره	لاماری ایما
کابین بزرگ و امکان هفت‌نفره‌بودن	فیدلیتی پرایم
صندوق بزرگ و بدنه جادار	KMC K7
رانندگی آرام در ترافیک	دیگنیتی پرایم یا تیگو 7 پرو
سامانه‌های کمک‌راننده پیشرفته	فونیکس FX
استفاده خانوادگی و سفر	فیدلیتی، K7 یا تیگو 7 پرو
طراحی اسپرت و جوان‌پسند	لاماری ایما یا فونیکس FX

هیچ‌کدام از این خودروها در تمام بخش‌ها برنده مطلق نیستند. انتخاب مناسب به نیاز، تعداد سرنشینان، نوع رانندگی و مسیرهای روزانه شما بستگی دارد.

جدول مقایسه مشخصات فنی

خودرو	موتور	قدرت	گشتاور	گیربکس	فاصله محوری	ظرفیت
لاماری ایما	۱.۵ لیتری توربو GDI	۱۹۵ اسب‌بخار	۲۸۵ نیوتن‌متر	۷ سرعته دوکلاچه تر	۲۷۱۵ میلی‌متر	۵ نفر
دیگنیتی پرایم	۱.۵ لیتری توربو	۱۴۸ اسب‌بخار	۲۲۰ نیوتن‌متر	CVT	۲۷۹۰ میلی‌متر	۵ نفر
فیدلیتی پرایم	۱.۵ لیتری توربو	۱۵۵ اسب‌بخار	۲۳۰ نیوتن‌متر	۶ سرعته دوکلاچه	۲۷۲۰ میلی‌متر	۵ یا ۷ نفر
فونیکس FX پریمیوم	۱.۶ لیتری توربو GDI	۱۹۷ اسب‌بخار	۲۹۰ نیوتن‌متر	۷ سرعته دوکلاچه تر	۲۶۳۰ میلی‌متر	۵ نفر
KMC K7	۱.۵ لیتری توربو GDI	حداکثر ۱۷۱ اسب‌بخار	۲۵۱ نیوتن‌متر	۶ سرعته دوکلاچه	۲۷۵۰ میلی‌متر	۵ نفر
تیگو 7 پرو پریمیوم	۱.۵ لیتری توربو	۱۵۷ اسب‌بخار	۲۳۰ نیوتن‌متر	CVT با ۹ دنده مجازی	۲۶۷۰ میلی‌متر	۵ نفر

اعداد بالا مربوط به تیپ‌های مشخص‌شده هستند. در زمان خرید، مشخصات خودرو باید با کاتالوگ همان سال تولید و تیپ دقیق تطبیق داده شود.

مقایسه طراحی ظاهری

لاماری ایما؛ عضلانی و متفاوت

لاماری ایما با جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های باریک، خطوط شکسته بدنه و سقف متمایل به عقب، چهره‌ای تهاجمی دارد. رینگ‌های ۱۹ اینچی و عرض مناسب بدنه نیز باعث می‌شوند خودرو روی جاده پهن و قدرتمند دیده شود.

طراحی لاماری محافظه‌کارانه نیست؛ بنابراین بیشتر برای خریدارانی جذاب است که می‌خواهند خودروی آن‌ها هویت بصری مشخص و ظاهر اسپرت داشته باشد.

دیگنیتی پرایم؛ کراس‌اوور کوپه

مهم‌ترین ویژگی دیگنیتی، فرم کوپه بدنه و شیب زیاد شیشه عقب است. این طراحی، خودرو را کشیده‌تر و لوکس‌تر نشان می‌دهد؛ اما در مقایسه با لاماری و FX، جزئیات چهره آن آرام‌تر و محافظه‌کارانه‌تر است.

فیدلیتی پرایم؛ بزرگ و خانوادگی

فیدلیتی بدنه‌ای حجیم و فرم سنتی‌تری دارد. ارتفاع مناسب سقف و طراحی چهارگوش‌تر قسمت عقب نیز با کاربرد خانوادگی آن هماهنگ است. طراحی فیدلیتی کمتر اسپرت است، اما حس یک کراس‌اوور جادار را منتقل می‌کند.

فونیکس FX؛ اسپرت‌ترین طراحی

فونیکس FX با ارتفاع کمتر، سقف فست‌بک، چراغ‌های باریک و خطوط تیز بدنه، یکی از اسپرت‌ترین خودروهای این مقایسه است. این طراحی بیشتر برای جوانان یا افرادی جذاب خواهد بود که ابعاد جمع‌وجورتر را به فضای خانوادگی بزرگ ترجیح می‌دهند.

KMC K7؛ بزرگ و باشکوه

K7 با طول حدود ۴۷۷۶ میلی‌متر، بزرگ‌ترین خودرو این رقابت است. جلوپنجره بزرگ و حجم سنگین بدنه، حضور قدرتمندی به آن می‌دهد؛ اما پارک‌کردن و حرکت با آن در معابر باریک، به‌اندازه FX، لاماری یا تیگو 7 ساده نیست.

تیگو 7 پرو؛ طراحی متعادل

تیگو 7 پرو نه به‌اندازه FX اسپرت است و نه به‌اندازه فیدلیتی و K7 بزرگ به نظر می‌رسد. طراحی متعادل آن می‌تواند برای طیف گسترده‌تری از خریداران خانوادگی قابل‌قبول باشد.

برنده طراحی کدام است؟

طراحی کاملاً سلیقه‌ای است، اما به‌طور خلاصه:

• ظاهر عضلانی و متمایز: لاماری ایما
• طراحی فست‌بک و جوان‌پسند: فونیکس FX
• فرم کراس‌اوور کوپه: دیگنیتی
• ظاهر خانوادگی: فیدلیتی و تیگو 7 پرو
• ابهت و ابعاد بزرگ: KMC K7

مقایسه فضای کابین و صندوق

فضای کابین لاماری ایما

فاصله محوری ۲۷۱۵ میلی‌متری لاماری، فضای مناسبی برای ردیف عقب فراهم می‌کند. کف نسبتاً تخت، عرض مناسب کابین و دریچه تهویه عقب، آن را برای خانواده‌های چهارنفره یا پنج‌نفره کاربردی می‌کند.

لاماری نسخه هفت‌نفره ندارد؛ اما در مقایسه با FX، فضای ردیف عقب مناسب‌تری ارائه می‌دهد.

فضای کابین دیگنیتی پرایم

فاصله محوری ۲۷۹۰ میلی‌متری دیگنیتی از لاماری بیشتر است و فضای پای مناسبی در ردیف عقب دارد. صندوق بزرگ نیز یکی از نقاط قوت آن است؛ بااین‌حال شیب سقف می‌تواند ارتفاع مفید قسمت انتهایی کابین و صندوق را محدود کند.

فضای کابین فیدلیتی پرایم

فیدلیتی با بدنه بزرگ و امکان انتخاب نسخه هفت‌نفره، یکی از کاربردی‌ترین گزینه‌ها برای خانواده‌های پرجمعیت است. البته صندلی‌های ردیف سوم بیشتر برای کودکان یا استفاده‌های کوتاه مناسب‌اند و با بازبودن آن‌ها، فضای صندوق کاهش پیدا می‌کند.

فضای کابین فونیکس FX

بدنه جمع‌وجور و فاصله محوری ۲۶۳۰ میلی‌متری FX باعث می‌شود فضای آن از فیدلیتی، K7 و لاماری کمتر باشد. FX بیشتر یک کراس‌اوور اسپرت شهری است تا خودرویی برای خانواده‌های پرجمعیت.

فضای کابین KMC K7

K7 با طول، عرض و فاصله محوری زیاد، کابین و محفظه بار بزرگی دارد. اگر جاداربودن خودرو از سهولت رانندگی شهری مهم‌تر باشد، K7 یکی از گزینه‌های قابل‌توجه این مقایسه است.

فضای کابین تیگو 7 پرو

تیگو 7 پرو ارتفاع سقف و فضای خانوادگی قابل‌قبولی دارد. کابین آن از FX جادارتر احساس می‌شود، اما به‌اندازه فیدلیتی یا K7 بزرگ نیست.

نتیجه مقایسه فضا

• برای هفت صندلی: فیدلیتی پرایم
• برای کابین و صندوق پنج‌نفره بزرگ: KMC K7 یا دیگنیتی
• برای تعادل فضای خانوادگی و ابعاد شهری: لاماری ایما
• برای استفاده دونفره یا شهری: فونیکس FX

مقایسه موتور، گیربکس و شتاب

لاماری ایما؛ قدرت بالا و عملکرد متعادل

موتور ۱.۵ لیتری توربو GDI لاماری، ۱۹۵ اسب‌بخار قدرت و ۲۸۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه تر نیز هنگام شتاب‌گیری میانی و سبقت، انتقال قدرت سریع‌تری نسبت به خودروهای مجهز به CVT دارد.

مزیت لاماری فقط عدد قدرت نیست. فاصله محوری مناسب، تعلیق مستقل عقب و هماهنگی مجموعه فنی باعث شده‌اند خودرو در کنار شتاب مناسب، برای استفاده خانوادگی نیز کاربردی باقی بماند.

دیگنیتی پرایم؛ مناسب رانندگی آرام

موتور ۱۴۸ اسب‌بخاری دیگنیتی باید بدنه‌ای نسبتاً سنگین را حرکت دهد. بنابراین از نظر شتاب، در سطح پایین‌تری از لاماری و FX قرار می‌گیرد.

مزیت گیربکس CVT دیگنیتی، حرکت نرم‌تر در ترافیک است؛ اما در سبقت‌گیری یا شتاب‌گیری شدید، واکنش هیجان‌انگیز گیربکس دوکلاچه را ارائه نمی‌کند.

فیدلیتی پرایم؛ عملکرد متوسط برای بدنه بزرگ

موتور ۱۵۵ اسب‌بخاری فیدلیتی برای رانندگی روزمره کافی است؛ اما با سرنشین کامل یا در مسیرهای کوهستانی، چابکی لاماری و FX را ندارد.

نقطه قوت اصلی فیدلیتی فضای کابین و کاربرد خانوادگی است، نه رانندگی اسپرت.

فونیکس FX؛ سریع و چابک

FX با قدرت ۱۹۷ اسب‌بخار، گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر و بدنه جمع‌وجورتر، نسبت قدرت به وزن مناسبی دارد. این خودرو جدی‌ترین رقیب لاماری در شتاب‌گیری و رانندگی اسپرت است.

KMC K7؛ قدرت مناسب، وزن زیاد

K7 از دیگنیتی و فیدلیتی قدرت بیشتری دارد؛ اما وزن بالای خودرو بخشی از این برتری را خنثی می‌کند. شخصیت آن بیشتر مناسب حرکت آرام و پایدار در جاده است تا تغییر مسیرهای سریع.

تیگو 7 پرو؛ تمرکز بر نرمی

تیگو 7 پرو با موتور ۱۵۷ اسب‌بخاری و گیربکس CVT، حرکت نرم‌تری در ترافیک دارد؛ اما از نظر واکنش اولیه گاز و شتاب ثانویه در سطح لاماری و FX نیست.

برنده بخش فنی

از نظر قدرت و هیجان رانندگی، فونیکس FX و لاماری ایما در جایگاه بالاتری قرار می‌گیرند. FX کمی قدرت و گشتاور بیشتری دارد؛ اما لاماری با فاصله محوری بزرگ‌تر و فضای کابین مناسب‌تر، میان عملکرد و کاربرد خانوادگی تعادل بهتری برقرار می‌کند.

تجربه تست رانندگی؛ چه مواردی را بررسی کنیم؟

در نسخه قبلی مقاله شتاب، هندلینگ، راحتی صندلی و صدای کابین مقایسه شده بود. برای جلوگیری از تصمیم‌گیری بر اساس اعداد آزمایش‌نشده، بهتر است این موارد طی تست درایو یکسان بررسی شوند.

مورد آزمایش	نکته‌ای که باید بررسی کنید
شروع حرکت	میزان تأخیر پدال گاز و نرمی گیربکس
شتاب میانی	واکنش خودرو هنگام سبقت از سرعت ۶۰ تا ۱۰۰
ترافیک سنگین	نرمی حرکت و رفتار گیربکس در حرکت آهسته
دست‌انداز	میزان انتقال ضربه به صندلی‌های جلو و عقب
پیچ‌ها	کنترل حرکات بدنه و اطمینان فرمان
سربالایی	توان موتور با کولر و چند سرنشین
کابین	صدای موتور، باد و تایرها
پارک‌کردن	دید اطراف، دوربین‌ها و شعاع گردش

شتاب واقعی خودرو می‌تواند بر اساس کیفیت بنزین، دمای هوا، وزن سرنشینان، سطح مسیر، سلامت تایر و روش آزمایش تغییر کند. بنابراین عدد شتاب اعلام‌شده به‌تنهایی معیار مناسبی برای انتخاب نیست.

مقایسه کیفیت سواری و هندلینگ

لاماری ایما

لاماری از تعلیق مک‌فرسون در جلو و مولتی‌لینک در عقب استفاده می‌کند. این ترکیب در پیچ‌ها کنترل مناسبی ایجاد می‌کند. رینگ‌های ۱۹ اینچی ممکن است ضربات تیز جاده را به کابین منتقل کنند، اما خودرو در مسیرهای سریع و پرپیچ، احساس پایداری مناسبی دارد.

دیگنیتی پرایم

فرمان‌پذیری دیگنیتی برای استفاده روزمره قابل‌قبول است؛ اما پیشرانه و گیربکس آن برای رانندگی هیجانی طراحی نشده‌اند. شخصیت این خودرو بیشتر با رانندگی آرام و یکنواخت هماهنگ است.

فیدلیتی پرایم

فیدلیتی فضای بیشتر و سواری خانوادگی ارائه می‌کند؛ اما بدنه بزرگ و وزن نسبتاً زیاد آن باعث می‌شود در تغییر مسیرهای سریع، چابکی لاماری یا FX را نداشته باشد.

فونیکس FX

ابعاد جمع‌وجورتر و مرکز ثقل پایین‌تر، واکنش‌های سریع‌تری به FX می‌دهند. در مقابل، تنظیمات اسپرت‌تر و فضای کمتر کابین ممکن است در سفرهای طولانی برای بعضی سرنشینان خسته‌کننده‌تر باشد.

KMC K7

بدنه بزرگ و وزن زیاد K7 باعث می‌شود در مسیرهای مستقیم و سفرهای آرام عملکرد مناسب‌تری داشته باشد. مانور با آن در شهرهای شلوغ به‌اندازه لاماری، FX یا تیگو 7 آسان نیست.

تیگو 7 پرو

گیربکس CVT و تنظیمات خانوادگی تیگو 7 پرو، حرکت نرم‌تری در ترافیک ایجاد می‌کنند. فرمان‌پذیری آن قابل‌قبول است؛ اما واکنش اسپرت لاماری و FX را ندارد.

مقایسه امکانات رفاهی

فونیکس FX از نظر فناوری‌های کابین و تجهیزات کمک‌راننده یکی از کامل‌ترین گزینه‌های گروه است. نمایشگرهای دوگانه، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، نورپردازی کابین، سیستم صوتی سونی و مجموعه سامانه‌های کمک‌راننده از تجهیزات شاخص آن هستند.

فیدلیتی پرایم نیز امکانات خانوادگی مناسبی مانند دوربین ۳۶۰ درجه، صندلی‌های برقی، گرم‌کن صندلی، صندوق برقی، سقف پانوراما و شارژر بی‌سیم ارائه می‌کند.

KMC K7 به امکاناتی مانند دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، تهویه دوکاناله، صندوق برقی، صندلی‌های برقی و نمایشگر دیجیتال مجهز است.

لاماری ایما بنزینی امکاناتی مانند شش کیسه هوا، سقف پانوراما، نمایشگر مرکزی و کلاستر دیجیتال، صندلی برقی راننده، سنسور باران، تهویه اتوماتیک، دوربین ثبت وقایع و دریچه تهویه عقب دارد. سطح امکانات اصلی مناسب است؛ اما نسخه بنزینی پایه از بعضی سامانه‌های پیشرفته FX بی‌بهره است.

دیگنیتی و تیگو 7 پرو نیز امکاناتی مانند دوربین ۳۶۰ درجه، سقف پانوراما، صندلی برقی و تهویه اتوماتیک ارائه می‌کنند. بااین‌حال، آپشن‌های دقیق باید بر اساس سال تولید و تیپ خودرو بررسی شوند.

مقایسه ایمنی

تعداد آپشن‌ها به‌تنهایی معیار قطعی ایمنی نیست. ساختار بدنه، کیفیت تایر، عملکرد ترمز، سامانه کنترل پایداری و وضعیت نگهداری خودرو نیز اهمیت دارند.

لاماری ایما بنزینی به تجهیزاتی مانند موارد زیر مجهز است:

• شش کیسه هوا
• کنترل پایداری الکترونیکی
• کنترل کشش
• کنترل حرکت در سراشیبی
• اتوهلد
• پایش فشار باد تایرها

فونیکس FX علاوه بر تجهیزات پایه ایمنی، مجموعه گسترده‌تری از سامانه‌های کمک‌راننده ارائه می‌کند. فیدلیتی، K7، دیگنیتی و تیگو 7 پرو نیز سامانه‌های کنترل پایداری و تجهیزات ایمنی متعارف دارند؛ اما سطح تجهیزات آن‌ها میان تیپ‌ها و سال‌های تولید متفاوت است.

لاماری بهتر است یا دیگنیتی؟

لاماری از نظر قدرت، گشتاور، شتاب‌گیری و هیجان رانندگی برتری محسوسی نسبت به دیگنیتی پرایم دارد. دیگنیتی در مقابل، فاصله محوری بیشتر، صندوق بزرگ و حرکت نرم‌تر گیربکس CVT را ارائه می‌کند.

لاماری مناسب‌تر است اگر:

• شتاب و سبقت‌گیری اهمیت زیادی دارد.
• در مسیرهای کوهستانی رانندگی می‌کنید.
• طراحی تهاجمی می‌خواهید.
• عملکرد موتور و گیربکس اولویت دارد.

دیگنیتی مناسب‌تر است اگر:

• رانندگی آرام شهری دارید.
• فرم کراس‌اوور کوپه را می‌پسندید.
• فضای صندوق برایتان مهم‌تر از شتاب است.
• رفتار نرم گیربکس در ترافیک را ترجیح می‌دهید.

لاماری بهتر است یا فیدلیتی؟

فیدلیتی در فضای کابین، امکان هفت‌نفره‌بودن و بعضی امکانات خانوادگی برتری دارد. لاماری از نظر قدرت، شتاب و چابکی گزینه جذاب‌تری است.

برای خانواده‌های پرجمعیت، فیدلیتی انتخاب کاربردی‌تری خواهد بود؛ اما برای خانواده چهارنفره یا پنج‌نفره‌ای که رانندگی پرانرژی‌تری می‌خواهد، لاماری ایما انتخاب متعادل‌تری است.

لاماری بهتر است یا فونیکس FX؟

این نزدیک‌ترین رقابت مقاله است. هر دو خودرو موتور توربو تزریق مستقیم، گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه تر و طراحی اسپرت دارند.

فونیکس FX در سامانه‌های کمک‌راننده، فناوری کابین و نسبت قدرت به وزن برتری دارد. لاماری فضای ردیف عقب، فاصله محوری و کاربرد خانوادگی بیشتری ارائه می‌کند.

FX مناسب‌تر است برای:

• راننده جوان و علاقه‌مند به فناوری
• استفاده غالباً دونفره یا شهری
• خریدار خواهان تجهیزات کمک‌راننده بیشتر

لاماری مناسب‌تر است برای:

• خانواده‌ای که فضای عقب بیشتری می‌خواهد
• سفرهای جاده‌ای
• خریدار خواهان ترکیب قدرت و کاربرد خانوادگی

لاماری بهتر است یا KMC K7؟

K7 از نظر ابعاد، فضای صندوق و بعضی امکانات رفاهی برتری دارد. لاماری سبک‌تر و چابک‌تر احساس می‌شود و کنترل آن در شهر آسان‌تر است.

اگر فضای بسیار بزرگ و ظاهر باشکوه اولویت دارد، K7 قابل‌توجه است. اگر شتاب، فرمان‌پذیری و سهولت استفاده روزمره مهم‌تر است، لاماری انتخاب متعادل‌تری خواهد بود.

لاماری بهتر است یا تیگو 7 پرو؟

تیگو 7 پرو با گیربکس CVT حرکت نرم‌تری در ترافیک ارائه می‌دهد. لاماری در قدرت، گشتاور و شتاب‌گیری برتری دارد.

برای رانندگی آرام شهری، تیگو 7 پرو انتخاب راحت‌تری است؛ اما در سربالایی، جاده و سبقت‌گیری، قوای محرکه لاماری توان بیشتری در اختیار راننده قرار می‌دهد.

هزینه نگهداری و مالکیت

هنگام انتخاب میان این خودروها، فقط مصرف سوخت را بررسی نکنید. موارد زیر بر هزینه واقعی مالکیت تأثیر دارند:

• فاصله نمایندگی مجاز تا محل زندگی
• شرایط و مدت گارانتی
• سابقه سرویس‌های دوره‌ای
• قیمت و موجودی قطعات
• سلامت گیربکس و سیستم خنک‌کننده
• کیفیت روغن و بنزین مصرفی
• قیمت تایرهای ۱۸، ۱۹ یا ۲۰ اینچی
• بازار فروش خودروی کارکرده
• افت قیمت تیپ موردنظر

خودروهای توربو GDI و مجهز به گیربکس دوکلاچه به سرویس منظم و شیوه رانندگی صحیح حساس‌اند. گیربکس CVT نیز باید در زمان تعیین‌شده و با روغن استاندارد سرویس شود.

برای بررسی ارزش خرید، بهتر است قیمت خودروهایی با سال تولید، تیپ، کارکرد و وضعیت گارانتی مشابه مقایسه شود.

در نهایت کدام خودرو را بخریم؟

لاماری ایما را انتخاب کنید اگر:

قدرت موتور، طراحی متفاوت، هندلینگ مناسب و فضای خانوادگی را هم‌زمان می‌خواهید. لاماری یکی از متعادل‌ترین گزینه‌های این مقایسه است؛ هرچند امکانات کمک‌راننده نسخه بنزینی پایه آن به گستردگی FX نیست.

دیگنیتی پرایم را انتخاب کنید اگر:

ظاهر کوپه، فضای ردیف عقب، صندوق بزرگ و رانندگی آرام برایتان مهم‌تر از شتاب است.

فیدلیتی پرایم را انتخاب کنید اگر:

خانواده پرجمعیت دارید، به هفت صندلی نیاز دارید یا فضای کابین اولویت نخست شماست.

فونیکس FX را انتخاب کنید اگر:

به‌دنبال شتاب، طراحی اسپرت، فناوری کابین و سامانه‌های کمک‌راننده پیشرفته هستید و فضای ردیف عقب اولویت اصلی شما نیست.

KMC K7 را انتخاب کنید اگر:

خودرویی بزرگ با کابین و صندوق جادار می‌خواهید و ابعاد زیاد خودرو در استفاده شهری برایتان مسئله مهمی نیست.

تیگو 7 پرو را انتخاب کنید اگر:

رانندگی آرام، گیربکس نرم CVT و تعادل میان امکانات و کاربرد خانوادگی را ترجیح می‌دهید.

جمع‌بندی نهایی

در یک جمع‌بندی بی‌طرفانه:

• فونیکس FX در شتاب و فناوری‌های کمک‌راننده مزیت دارد.
• فیدلیتی برای خانواده‌های پرجمعیت مناسب‌تر است.
• KMC K7 کابین و صندوق بزرگی ارائه می‌کند.
• دیگنیتی برای رانندگی آرام و علاقه‌مندان به فرم کوپه جذاب است.
• تیگو 7 پرو تعادل مناسبی برای استفاده شهری دارد.
• لاماری ایما قدرت بالا، طراحی متمایز، کابین مناسب و رانندگی پویا را در یک مجموعه متعادل ارائه می‌کند.

مشخصات فنی و لیست آپشن ها

آپشن‌های ماشین به ویژگی‌ها و امکانات اضافی اطلاق می‌شود که می‌توانند به خودرو اضافه شوند تا تجربه رانندگی را بهبود بخشند. این آپشن‌ها شامل سیستم‌های پیشرفته ناوبری، دوربین‌های عقب، سیستم‌های صوتی با کیفیت بالا، صندلی‌های گرم‌کن و سردکن، و حتی فناوری‌های ایمنی مانند ترمز خودکار و دستیار پارک هستند. انتخاب آپشن‌های مناسب می‌تواند نه تنها راحتی و لذت رانندگی را افزایش دهد، بلکه ارزش resale خودرو را نیز بالا ببرد. به همین دلیل، بررسی آپشن‌ها و انتخاب آن‌ها با توجه به نیازها و سلیقه‌های شخصی اهمیت زیادی دارد.

	لاماری ایما	دیگنیتی پرایم	فونیکس FX پریمیوم	کی 7 (k7)	تیگو7	فیدلیتی پرایم
نوع موتور خودرو	چهارسیلندر خطی میتسوبیشی 4A95TD	چهارسیلندر خطی چین SFG15T	چهارسیلندر خطی AVL اتریش	چهارسیلندر خطی	چهارسیلندر خطی AVL اتریش SQRE4T15	چهارسیلندر خطی
حجم موتور	1/5 توربو	1/5 توربو	1/6 توربو	1/5 توربو	1/5 توربو	1/5 توربو
سیلندر / سوپاپ	16/4	16/4	16/4	16/4	16/4	16/4
تنفس موتور	توربو	توربو	توربو	توربو	توربو	توربو
قدرت	197 اسب بخار	148 اسب بخار	197 اسب بخار	171 اسب بخار	150 اسب بخار	155 اسب بخار
گشتاور	285 نیوتن متر	220 نیوتن متر	290 نیوتن متر	251 نیوتن متر	210 نیوتن متر	230 نیوتن متر
گیربکس	7 دنده DCT	6 دنده CVT	7 دنده DCT	6 دنده DCT	6 دنده DCT	6 دنده DCT
محور محرک	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو	دیفرانسیل جلو
شتاب	۱۰.۷۸	۱۳	10	10.8	10	12
سرعت
مصرف سوخت	6/6	7/3	7	10/9	7/5	8/1
استاندارد آلایندگی	یورو 5	یورو 5	یورو 6	یورو 5	یورو 6	یورو 5
فرمان	برقی	برقی	برقی	برقی	برقی	برقی
بدنه	کراس اوور	کراس اوور	کراس اوور	کراس اوور	کراس اوور	کراس اوور
نوع رینگ	آلومینیوم	آلومینیوم	آلومینیوم	آلومینیوم	آلومینیوم	آلومینیوم

به همین دلیل، برای خریداری که هم استفاده خانوادگی دارد و هم از رانندگی پرقدرت‌تر لذت می‌برد، لاماری ایما یکی از منطقی‌ترین گزینه‌های این رقابت است.

پیش از تصمیم نهایی، خودروها را در یک مسیر مشابه آزمایش کنید. وضعیت صندلی، دید راننده، عملکرد گیربکس در ترافیک، واکنش خودرو در سربالایی، شعاع گردش و کیفیت جذب دست‌اندازها مواردی هستند که در جدول مشخصات دیده نمی‌شوند، اما رضایت بلندمدت شما را تعیین می‌کنند.

برای دریافت مشاوره تخصصی، اطلاع از شرایط فروش و بررسی امکان تست خودرو می‌توانید با کارشناسان نمایندگی لاماری علمداری ۲۶۰۱ البرز در ارتباط باشید.

	شتاب اولیه	هندلینگ	راحتی سرنشینان و صدای داخل کابین
لاماری	۱۰.۷۸	بسیار نرم و عالی	صندلی های جلو عالی صندلی های عقب عالی، صدای داخل کابین کم
دیگنیتی	۱۳	هندلینگ مناسب	صندلی های راحت، صدا قابل قبول
فیدلیتی	۱۲	هندلینگ قابل قبول	صندلی ها راحت، صدای کابین قابل قبول
فونیکس	10	هندلینگ قابل قبول	صندلی ها راحت، صدای کابین قابل قبول
کی 7 (K7)	۱۰.۸	هندلینگ نسبتاً خوب	صندلی ها راحت، صدای کابین کمی زیاد
تیگو7	۱۰	هندلینگ خوب	صندلی ها راحت، صدای کابین قابل قبول

سؤالات متداول